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      噴涂機(jī)器人的噴涂方式有哪些

      返回列表 來源: 爾必地 發(fā)布日期: 2020-03-19 08:50:28

      目前工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用中用量最多的也就是噴漆機(jī)器人,噴涂機(jī)器人提高制造企業(yè)的生產(chǎn)效率,降低成品的返修率,提高涂料的利用率,緩解廢溶劑排放的問題。爾必地噴涂機(jī)器人在這里與大家分享一下噴漆機(jī)器人的方式。

      噴涂機(jī)器人噴涂之前要對它進(jìn)行參數(shù)的設(shè)置,噴涂參數(shù)設(shè)置好以后放上被噴涂的產(chǎn)品按照所設(shè)置的參數(shù)就開始自動噴涂作業(yè)了。噴涂機(jī)器人的主要參數(shù)設(shè)置有:涂料噴涂量、空氣流量、涂料電壓值、參數(shù)過載百分比、機(jī)械臂運行速度等。噴涂機(jī)器人廠家爾必地機(jī)器人下面分三個方便講一下噴涂機(jī)器人的噴涂方式。

      噴涂機(jī)器人的噴涂參數(shù)設(shè)置

      1、涂料噴涂量:自動噴涂機(jī)器人的涂料噴涂量是指單位時間傳輸?shù)叫耐苛狭浚址Q出漆量,一般在100-600 mL/min內(nèi)設(shè)置。當(dāng)其他參數(shù)不變的情況下,噴涂量越小,其霧化顆粒越細(xì),但同時漆霧中的溶劑揮發(fā)量增大,直接導(dǎo)致桔皮、膜厚偏低等質(zhì)量缺陷;噴涂量過大時,會影響涂料的霧化效果,使旋杯過載,造成霧化難,產(chǎn)生滴漆、流掛、氣泡等不良現(xiàn)象。因為在實際的噴涂過程中,每臺機(jī)器人噴涂的區(qū)域不同,所以要設(shè)置不同的噴涂量。

      2、空氣流量:自動噴涂機(jī)器人的空氣流量一般在100-400 NL/min內(nèi)調(diào)整,它的作用是調(diào)整漆霧的幅度,并將漆霧推向被涂物,防止漆霧擴(kuò)散或往后反彈而污染旋杯和霧化器。對于較小噴嘴環(huán)的成形空氣形成一個較寬的噴涂錐形,在噴涂較大面積時有優(yōu)勢。較大噴嘴環(huán)的成形空氣形成一個較窄的噴涂錐形,在噴涂較小的面積和局部噴涂時有優(yōu)勢。整形空氣壓力過高,會引起干擾氣流,比較容易污染噴涂器具;整形空氣壓力過低時,對噴幅影響小,但也會造成旋杯的污染。為防止涂料殘留在噴涂器具上,需要根據(jù)涂料量和實際經(jīng)驗準(zhǔn)確地調(diào)整整形空氣流量。

      3、涂料電壓值:機(jī)械手靜電噴涂的電壓一般在40-70 kV內(nèi)調(diào)整,在高轉(zhuǎn)速杯式靜電涂裝場合,旋杯噴槍為負(fù)極,接地的被涂物車身為正極,在兩極間施加高電壓后產(chǎn)生的強(qiáng)電吸引力是將靠離心力機(jī)械霧化的漆霧顆粒傳輸?shù)浇拥氐谋煌考系闹饕饔昧ΑR虼藝娡侩妷褐档拇笮。苯佑绊戩o電涂裝的靜電效應(yīng)、上漆率和涂膜的均勻性。若霧化器到車身的距離一定時,電壓值越高,靜電場越強(qiáng),漆滴的荷電量隨電壓增高而增大,則吸引力也就越大,上漆率越高。而且電壓值不是越高越好,在噴涂中,當(dāng)其電場強(qiáng)度超過設(shè)定范圍時,會產(chǎn)生火花放電,涂料的邊角效應(yīng)增強(qiáng),造成邊角容易積漆和流掛,但是當(dāng)電壓值偏低時,會導(dǎo)致上漆率過低,這時噴出的涂料就呈雪花狀的散團(tuán),覆蓋到車身表面的涂料過少。

      4、參數(shù)過載百分比:在所有參數(shù)中,有個過載百分比設(shè)置,一般情況 下,過載百分比均為100%。過載參數(shù)可以分為涂料的噴涂量、整形空氣量、旋杯電壓值、旋杯轉(zhuǎn)速等,還可以分顏色進(jìn)行分槍站的設(shè)置。此過載參數(shù)在一些特定場合設(shè)置較為合適和方便。比如:由于產(chǎn)量加大的原因,需要提高單小時過車量。以清漆噴涂站為例,目前機(jī)械化運行鏈速為4.5 m/min,為提高產(chǎn)量鏈速需提速至4.7 m/min,此時車身極易出現(xiàn)漆膜厚度降低,或桔皮、少漆等質(zhì)量問題。針對一種車型和一種顏色參數(shù)噴涂的刷子就有50多組,此時單個優(yōu)化參數(shù)將相當(dāng)困難。那么當(dāng)通過簡單計算,即(4.7-4.5)/4.5×100%≈4.5%,則在過載窗口中直接增加噴涂量4.5%或5%就可以達(dá)到理想目標(biāo)。

      5、機(jī)械臂運行速度:自動噴涂機(jī)器人的設(shè)置,是影響產(chǎn)品涂層的重要參數(shù)之一,其對漆膜厚度和外觀等質(zhì)量要求起到了重要作用。實際噴涂過程中噴涂機(jī)器人所噴涂的車身面積不可能是完全相同的,因此噴涂量和噴涂速度、甚至機(jī)器人的配置數(shù)量也會有所不同。機(jī)械手噴涂機(jī)器人最大路徑速度可達(dá)2 000 mm/s,但在實際噴涂過程中對于高轉(zhuǎn)速靜電旋杯來說,一般噴涂速度小于600 mm/s。

      6、旋杯轉(zhuǎn)速: 旋杯轉(zhuǎn)速是對涂料霧化粒徑影響最大的要素。旋杯轉(zhuǎn)速過低時,涂料霧化不良,致使漆膜粗糙。轉(zhuǎn)速越大,涂料的霧化粒徑越小,漆膜的滑潤性越好,但霧化過細(xì)會致使漆霧的丟失,并且會形成自動噴涂機(jī)透平軸承的過度磨損。因此,在操作的時候,要把握控制控好旋杯的轉(zhuǎn)速。噴涂機(jī)器人旋杯轉(zhuǎn)速是對高轉(zhuǎn)速旋杯霧化細(xì)度影響最大的因素。當(dāng)其他工藝參數(shù)不變時,旋杯的轉(zhuǎn)速越大,涂料滴的直徑越小。在稍低速范圍內(nèi),轉(zhuǎn)速對霧化細(xì)度的影響比在高速范圍內(nèi)明顯地增大。
      噴涂機(jī)器人
      噴涂機(jī)器人噴涂的注意事項

      1、機(jī)器人處于自動模式時,不允許進(jìn)入其運動所及的區(qū)域;

      2、在編程,測試及維修時必須注意既使在低速時,機(jī)器人仍然是非常有力的,其動量很大,必須將機(jī)器人置于手動模式;

      3、在任何情況下,不要使用原始盤,用復(fù)制盤;

      4、在不用移動機(jī)器人及運行程序時,須及時釋放使能器(Enable Device);

      5、調(diào)試人員進(jìn)入機(jī)器人工作區(qū)時,須隨身攜帶示教器,以防他人無意誤操作;

      6、意外或不正常情況下,均可使用E-Stop鍵,停止運行;

      7、維修人員必須保管好機(jī)器人鑰匙,嚴(yán)禁非授權(quán)人員在手動模式下進(jìn)入機(jī)器人軟件系統(tǒng),隨意翻閱或修改程序及參數(shù)。

      噴涂機(jī)器人進(jìn)行噴涂前還要了解的兩項指標(biāo)

      1、、噴涂間隔方面

      噴杯與車身的噴涂間隔通常應(yīng)操控在250~300mm。如果間隔過大,不只會影響涂料的利用率,還會對涂層的滑潤性形成晦氣影響。所以,自動噴涂機(jī)器人在作業(yè)的時候,盡量控制好其的間隔。

      2、整形空氣量方面

      調(diào)整噴涂機(jī)能夠操控噴漆扇面的巨細(xì),整形空氣量越低,噴漆扇面越大。適當(dāng)削減整形空氣量,可減輕漆膜的長波桔皮。但整形空氣量過低時,噴出的漆霧會污染旋杯。操控好空氣量,能夠讓自動噴涂機(jī)器人的旋杯得到保證。

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